輪重儀的工作原理和優(yōu)點
點擊次數(shù):1331 更新時間:2017-07-25
輪重儀的工作原理和優(yōu)點
工作原理:
當汽車輪胎靜止在稱重臺面,由稱重臺面測出汽車每個輪的重量,然后累加得出汽車軸重總重。該稱重過程是一個強實時過程,需要荷重傳感器及時采集汽車每個軸的數(shù)據(jù)并快速計算其重量。
當汽車輪胎施加于稱重臺上,稱重臺會輸出電壓信號,輸出的信號大小與重物的重量成正比,稱重信號被送至放大器放大后,再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量;該數(shù)字量的大小與信號的大小成正比,亦與重物重量成正比選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系:
汽車輪重=K(比例系數(shù))X數(shù)字量
其中:K--由計算機自動選定數(shù)字量=標定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時對應(yīng)的數(shù)字量將K及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中,每次測量結(jié)束后,取出上述兩個數(shù)值進行運算,運算結(jié)束后將結(jié)果送稱重顯示器顯示,這就是汽車的輪重值。將汽車的輪重相加,就得出汽車的軸重,將汽車的軸重相加就得出汽車總重。
輪重儀是汽車制造企業(yè)和汽車檢測單位使用的檢測汽車輪重軸重的一種設(shè)備,區(qū)分四通道和六通道、八通道等,它的優(yōu)點在于稱臺重量輕、尺寸小,精度高檢測準確,便于攜帶等優(yōu)點。