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軸重儀這些使用誤區(qū)一定要注意規(guī)避
點(diǎn)擊次數(shù):839 更新時間:2021-08-23
  軸重儀,被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面。它的開發(fā)利用為為路政,市政,安檢等部門帶來很大方便,軸重儀工作方式可選擇性較多,最為人們比較常用的是動靜態(tài)輪計量,動靜態(tài)軸計量,長車整車計量。
 
  它的傳感器采用全新氦氣安全保護(hù)措施,防護(hù)等級非常高,數(shù)據(jù)傳輸采用現(xiàn)場總線技術(shù),通信速度快,同時帶有通信糾錯功能,并且通信協(xié)議保密,數(shù)據(jù)可靠性高。不銹鋼秤臺、密封式的布局使得車輛在檢測過程中*杜絕不穩(wěn)定臨界狀態(tài),增強(qiáng)了抗干擾能力,數(shù)據(jù)始終保持恒定。具備*的耐潮濕、抗鹽類腐蝕、酸性腐蝕、抗污染氣體干擾的能力,適應(yīng)在高溫、極寒、強(qiáng)烈振動、沖擊以及在其他惡劣條件下正常工作的能力。
 
  軸重儀這些使用誤區(qū)要注意規(guī)避:
  1、自身因素:軸重儀——?車速不要太快!——?稱重過程中禁止突然制動——?轎廂的行駛方向應(yīng)保持直線,方向盤不得轉(zhuǎn)動。——?稱重時地面應(yīng)水平。
  2、地面不平坦:稱量期間地面容易變形,從而導(dǎo)致較大的誤差和不準(zhǔn)確度,嚴(yán)格按照說明手冊進(jìn)行操作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,會出現(xiàn)過多的錯誤,應(yīng)及時修復(fù)。
  3、環(huán)境因素:惡劣的天氣,惡劣的環(huán)境和其他產(chǎn)品附件。
  4、大稱小用:稱重整輛車時一些客戶選擇了大范圍的軸重計,并且被測車輛的重量非常輕。結(jié)果,發(fā)生異常情況,例如軸損失或大的稱重錯誤。在便攜式車軸載荷計的動態(tài)稱量過程中,為了準(zhǔn)確識別車軸類型,通常會設(shè)置一個稱量閾值,即被測車輛的所有車軸載荷不得低于該設(shè)定值,或者所有車軸只能通過重置值來執(zhí)行軸類型識別。如果被測車輛的一根或多根車軸的車軸負(fù)載低于稱量閾值,則當(dāng)在稱重平臺上將車軸壓碎時,動態(tài)稱重計算處理程序?qū)o法接收信號,并且會發(fā)生軸丟失現(xiàn)象。
  5、不適當(dāng)?shù)膽?yīng)用:軸重儀明確規(guī)定,低于IV級秤所要求的精度水平的測量儀器不能用于貿(mào)易結(jié)算。不管便攜式動態(tài)軸載荷計是靜態(tài)的還是動態(tài)的,其稱量精度都不能滿足IV級秤的要求。